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      安防監控公司談公安交通指揮系統的建設內容

      作者: 創通寶 編輯: 創通寶 來源: http://www.jirenkj.com/ 發布日期: 2019.08.08
      信息摘要:
      公安交通指揮系統包括信息采集、信息處理和控制發布三部分。交通視頻監控系統:是最常用的交通信息采集手段,它能為指揮人員提供道路交通的直觀信息與…

      公安交通指揮系統包括信息采集、信息處理和控制發布三部分。

      交通視頻監控系統:是最常用的交通信息采集手段,它能為指揮人員提供道路交通的直觀信息與 實時交通狀況,便于及時掌握交通動態,有利于及時發現和處置交通突發事件和社會治安案件。

      交通流信息采集系統:采集城市道路斷面的流量、速度、占有率等交通流參數;為分析研判、指揮調度和交通信息服務提供數據支持;提高對交通事件的快速反應能力。

      交通事件檢測系統:通過計算機對視頻數據進行跟蹤、識別,自動檢測道路交通事件,具有以下功能:

      交通事故檢測、車輛拋錨檢測、道路異常檢測、系統的自診斷警報、交通流參數采集。

      交通違法行為監測記錄系統:違法行為取證是交通治理的重要環節,主要包括闖紅燈抓拍、不按規定車道行駛、超速監測、闖禁行等,隨著新技術的應用,目前已從單一拍攝向過程取證、從違法記錄向行為跟蹤方向發展。

      公路車輛智能監測記錄系統:通過卡口相機對經過車輛進行抓拍和特征識別。

      交通指揮系統

      警用車輛和單警定位系統:通過車載或手持終端獲取定位信息,通過無線通信將經緯度信息傳送到中心,在中心的電子地圖上直觀展示。

      安防監控公司稱主要依托交通指揮中心建設大數據研判分析平臺、智能交通管控平臺、地理信息平臺和運行維護管理平臺。

      大數據研判分析平臺:實現交通警情研判分析、交通流態勢研判分析、交通違法態勢研判分析、交通事故態勢研判分析、重點車輛關聯分析。

      智能交通管控平臺:構建統一信息平臺,實現信息交換、融合、分析,強化交通管理信息與功能的集成,實現信息共享、綜合利用,具備應急指揮調度、組織協調、決策支持能力。

      地理信息平臺:構建GIS地理信息系統,實現對交通指揮平臺的位置信息服務。

      運行維護管理平臺:提供交通設施運維管理、交通設備運維管理、中心設備運維管理、網絡設備運維管理。

      主要包括交通信號控制系統、交通信息發布系統、移動警務系統和通信系統。

      交通信號控制系統:由路口信號設備、檢測設備、通信設備、控制計算機及相關軟件所組成,具備中央、區域、路口三級結構。

      交通信息發布系統:基于對實時交通海量數據的深度綜合挖掘分析,以文字、圖形、視頻等多種形式,通過交通誘導標志、廣播、電視、互聯網站、車載終端、手機應用程序、微信、微博等渠道,向社會公眾發布實時路況信息、交通管制等信息,有效引導出行,均衡路網流量,緩解交通擁堵。

      移動警務系統:提供警務信息查詢、交通違法事故拍照處理、警員定位、信息采集發布、布控攔截、勤務管理、移動辦公等功能。

      通信系統:實現中心平臺與外場設備的信息交互,實現交通指揮中心與外單位的信息交互。提供有線通信和無線通信兩種方式。

      隨著社會文明和城市建設的快速發展,道路擁堵和交通違法等情況日益顯現,智能交通系統也面臨更多問題,例如:建設和應用工作與交通管理需求脫節;

      交通信息采集手段單一,分析研判能力差;交通控制手段少,技術發展和應用水平不高;交通信息服務的理念和方式有待轉變和提高;運行效率低,不能發揮指揮和服務職能;建設和運行維護機制尚未真正建立。

      對于大多數交警基層單位來說,雖然已經建設了智能交通系統、信號機控制系統、集群對講系統,但存在著交通資源沒有充分整合、實戰應用有差距、運維管理效率低等問題。

      交通資源未充分整合:交通可視化指揮要得到大量的信息數據,需要智能交通平臺與稽查布控平臺、GIS地理信息系統、三合一接警系統、信號機控制系統、350M對講系統、交通流量采集系統等有效整合,實現資源共享,否則無法真正對道路交通實現管控。

      實戰應用有差距:目前的智能交通系統僅實現了違法信息處理,但離交管部門“緩堵保暢、警力調度、道路管控”的信息化系統建設目標仍尋在較大差距,在交通信息的研判處理和數據挖掘等領域缺乏實用功能。

      運維管理效率低:在系統建設中,管理點位越多,運維機制越重要。如何保障系統正常運行,當有問題時能主動有效預警,是當前智能交通建設中的關注重點。

      因此,需要從如下方面著手改進:完善交通信號控制系統建設和應用,強化交叉口的精細化管理,交通信號配時優化;強化基于PGIS的集成指揮平臺的應用;搭建基于大數據技術的研判分析平臺,樹立數據意識、用數據說話、尊重和重視數據,強化數據的研判分析;提升公路防控體系建設和應用水平;銜接“互聯網+”計劃,構建多樣化的信息服務體系。其中,新技術對系統改進提效起到了關鍵作用。

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